Funciones:

• 1. Lectura de códigos: Muestra la descripción detallada del código de diagnóstico de problemas (DTC).
  2. Borrado de códigos y reinicio: Apaga la luz de verificación del motor (MIL), borra los códigos y reinicia los monitores.
  3. Flujo de datos: Lee y muestra el flujo de datos de la ECU/PCM en vivo, trazando funciones gráficamente y almacenando datos de fotograma congelado.
  4. Estado de preparación I/M: Muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo funcionan correctamente y están listos para la inspección y las pruebas de mantenimiento.
  5. Leer el flujo de datos en vivo: Muestra la información del flujo de datos continuo de un vehículo en una pantalla gráfica (forma de onda) en vivo.
  6. Ver datos de fotograma congelado: Verifica ciertas condiciones del vehículo que registra la computadora a bordo en el momento en que ocurre la falla relacionada con las emisiones.
  7. Prueba del sensor de O2: Permite recuperar y ver los resultados de la prueba del monitor del sensor de O2 para las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
  8. Prueba del monitor a bordo: Recupera y muestra los resultados de las pruebas para los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.
  9. Leer la información del vehículo: muestra información como VIN (Número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (Número de verificación de calibración), etc.
  10. Prueba de componentes: Ciertos componentes del vehículo pueden ser activados por comandos enviados desde el escáner para probar su operatividad.

Compatibles con protocolos OBD2:

1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
3. ISO9141-2 (inicio de 5 baudios, 10,4 Kbaud)
4. ISO14230-4 KWP (inicio de 5 baudios, 10,4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 Kbaud)
6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaud)
7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaud)
8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaud)
9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaud)

Modelos de automóviles compatibles con la función de diagnóstico OBDII:
(Nota: CR3001 solo admite gasolina y diésel de 12 V, no admite camiones de 24 V)

1. Automóvil Americano:
Necesita protocolos OBD2 estándar desde 2000 hasta ahora
para Chrysler, Ford, GM, Jeep…

2. Automóvil Europeo:
Necesita protocolos OBD2 estándar desde 2003 hasta ahora
Para Alfa Romeo, SAAB, Acura, Opel, Audi, Seat, Peugeot, Renault, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroën, Volvo, Fiat, VW, Ford, Jaguar…

3. Automóvil Japonés/Coreano:
Necesita protocolos OBD2 estándar desde 2006 hasta ahora
para KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota…

4. Automóvil Chino:
Necesita protocolos OBD2 estándar desde 2009 hasta ahora
NOTA: si no está seguro de si es compatible con su coche, póngase en contacto con el vendedor y envíe la marca, el modelo y el año de lanzamiento de su coche, el vendedor lo comprobará por usted. Coches.